Закрытие сезона, именно так назвал это мероприятие Данил. Позвонил в субботу и предложил в воскресенье сгонять на метеостанцию Таганая. Олег сказал, что давно никуда далеко не выбирался и согласился, а я сказал, что подумаю. Следующее утро было солнечное, и по прогнозам дождя не должно было быть, но за окном была почти нулевая температура… Меня обламывало ехать куда-то ехать на велобайке.
По словам Олега, ехать до подножья горы, где находится метеостанция, около 4х часов. И вот через 4 часа я выехал на мотоцикле в их сторону. Грязевые ванны, брод речки, а потом и долгая, размоченная от дождя дорога . Хотелось уже развернуться и ехать обратно, потому что встретить их я не надеялся. Всё-таки решил подняться выше. И вскоре показались они… Я был очень рад и, кажется, они тоже.
У «ёлки», на контрольной точке, мы снова встретились и тут же развели костёр и покушали. Впереди виднелись горы, куда они направлялись. Но время поджимало и решено было возращаться назад, но уже через Средний Стан. Под Средним Станом я понимал возвышенность, откуда открываются виды, похожие на виды у «ёлки».
В первый раз я попал на Средний Стан на УАЗике. Тогда мы долго колесили по местным горам. Казалось, что все внутренности вывалятся наружу. И вечером застряли. Утром после попыток вытолкать его, поняли, что что-то заклинило. На помощь приехал газончик с друзьями. Вытолкать УАЗик так и не удалось, и они поехали обратно за шарящим по УАЗам. По дороге сломался двигатель. Потом как-то пробрались на «Шестёрке», отключили передний привод, и можно было ехать, но сцепление уже сгорело. Пришлось «шестёрке» отодвигать ГАЗон, чтобы расчистить дорогу, и временами брать на буксир УАЗ. В общем, чудом добрались до дома.
В следующие разы мы были там с Джоном. Один раз у меня попала веточка в переключатель, и его загнуло в колесо. К счастью, удалось восстановить, осталась только выдранная спица.
И вот мы у речки, которую надо переехать. Из-за того, что на дне камни, я должен был доехать до середины, встать на камень, а потом медлено поехать дальше. Доехал до середины, а дальше мотоцикл отказывался ехать – проскакивала цепь. Раскачав немного, он всё-таки поехал. В горку он поднимался с трудом, под конец я слез и побежал с ним рядом. Так и добрались до вершины этой горы. Дальше нас ждал затяжной спуск и болотная дорога.
После спуска повстречался охотник. Он попросил подвезти. В общем, я был рад помочь. Вдвоём по грязюке нас стало мотать из стороны в сторону, и, метров через 100, он захотел слезть, ибо ему было страшновато. Солнце уже скрылось за горами и вскоре стало совсем темно. Почти в конце болот, у Данила зажевало переключатель в колесо, и петух сломался. Пришлось укорачивать цепь и делать синглспид (из многоскорстного велосипеда – односкоростной). Теперь в горку он шёл пешком. И всё-таки мы выбрались оттуда.
В Михеевке остановился возле мотоциклиста, стоящего возле своего дома. Я спросил, есть ли ключ на 24, чтобы натянуть цепь. Тот начал говорить, что это всё долго, а сам он спешит. Мы с Олегом его убедили, что много времени это не займёт. Расспросил нас откуда мы, и позвал к воротам, типа: подгоняй. На всё ушло не больше 5 минут. Цепь перестала проскальзывать.
Данил зацепился за мотоцикл и ехал до самого города. Попрощавшись с ним, я поехал за Олегом. До первой остановки хорошо доехали, а в следующий раз он распластался на асфальте. В общем, ничего особенного: пара ушибов и порванные штаны.
Прошлогодние фотографии